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　今日までが平成26年度で、明日から平成27年度。よって競輪界も明日からルールがちょっと変わります。賞金が一律化したり、サマーナイトが３日制になったり。

　賞金の一律化とは、26年度までは前年の売上金高をクラス分けして、売上げの高い競輪場は５号、少ない競輪場は１号と五段階に細分化していた。しかし売上げ激減。最近は５号賞金の競輪場はなし。今年度（26年度）は立川と京王閣だけが３号賞金（売上額20億円以上30億円未満）。僕が担当している大宮、西武園は２号賞金（10億円以上20億円未満）。１号賞金は10億円未満で、宇都宮や取手など。

　ちなみにＡ級１、２班戦のＦ２（５個レース）３日制の優勝賞金は立川（３号）で428,000円。大宮、西武園（２号）などは356,000円。昨日終わった１号の取手は316,000円。当然２着や３着の賞金もそれに準ずる形で差があります。負け戦の賞金だって結構違います。

　それが明日からの27年度からは、どこで優勝しても同じ。それはＧ３の記念レースでも同じ（場所によっては副賞がプラスされる事がありますが）。なら１つ提案があります。

　年末のグランプリ出走権は賞金額の順位でいいんじゃないの。賞金獲得額１位から９位までが出られるってことで。こっちの方が単純明快。Ｇ１の決勝で同着なんて言うのがあろうが、早い段階でＧ１取ってその後に怪我なんて言うのがあろうが、１年通しての賞金獲得額トップ９がグランプリへ、のがいいんじゃないの。１年頑張ったで賞的だし、記念なんかで勝ち上がりに失敗して欠場する選手も減るでしょう。だってＧ１取ってもグランプリに乗れないって事になれば、１戦１戦が大事になるしね。あっせん停止○カ月なんて致命的。むちゃくちゃな失格も減るでしょう。

　競輪界のお偉い方、グランプリ出走権は賞金獲得額順位で。考えてもらえないでしょうか。