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　ただいまアオケイの久留米記念版を見ているが、車券を買おうという意欲が湧かない。勘違いしないでくださいね、記事とか印とかじゃなく、メンバーがパッとしないからである。

　SS11が自粛しているから、メンバーが悪いとかでもない。かえってその逆。１Ｒからいつもの顔ぶれ。またこいつか、またこの選手？　と言ったような面子揃いで「飽きた」と言うのが正しいかも。

　結論を言えば、１期６か月と言うのが良くないのだろう。以前のように１年３期制（１期４か月）にすれば、入れ替わりが激しくなり、若手の機動型がＡ級から上がってきて「いつもの顔ぶれ」じゃなくなるし、事故点を気にする競走が減り、アグレッシブな走りを見せてくれる。

　来年１月からギヤ規制をするなら、この１期６か月も見直した方が良いんじゃないの？　失礼な言い方だけど解散がない参議院の国会議員と同じ。長いよ、１期の期間が。


　そんな訳で久留米記念の車券には手を出しません。面白いのは前橋のミッドナイト。大井崇が連日元気。７車立てがあっているのか、浮き駒を引き込んで連日良い逃げを打っている。昨日は第三ライン評価だったのに、上手く逃げて、番手選手と見事１着同着。今日は特選競走で相手強化も、三度果敢に逃げるでしょう。何レースに出るのかはまだ調べてませんが、注目しています。

　＊お金がないから久留米記念の車券を買わないわけではありません。本当に食指が動かないからです。