競輪情報なら競輪専門紙のアオケイ

　今日は４月１日。ということは2014年度のスタートです。

　消費税が５％から８％に上がっても、車券は100円のまま、アオケイ新聞は500円のまま。

　でも競輪の概定は少々変わります。

　記念競輪（Ｇ３）は11Ｒ制から、初日～３日目は12Ｒ制で最終日が11Ｒ制へ。大敗し続けると最終日には参加できず「帰郷」となる。この制度には僕も賛成。危機感を持って選手は走るだろうから、つまらないレースが減るでしょう。でも12Ｒ制にするのには反対。レース数を増やせば、売り上げが上がるというのは大間違い。

　確かに今までは11Ｒ+レインボーカップ、11Ｒ+ルーキーチャンピオン、11Ｒ+ガールズコレクションなど、企画レースが乗っかるから12レース分の車券が売れた。11Ｒプラスαのアルファの恩恵はあった。でもこれからの12Ｒ制は一次予選、敗者戦が増えるだけ。売り上げは伸びないでしょう。

　だって普通のお客は財布に２万円あれば、専門紙アオケイを買って、入場料を払い、場内で飲食すれば残り18,000円。これを今日行われる12個レースで割れば、１個レースに使えるお金は1,500円。それを淡々と使うだけ。昔の枠番時代なら、回して回して持ってきたお金の３倍くらいの金額を競輪場に落としたが、今は３連単の時代。穴党なら１日に１回当たればいい方。これじゃレース数を増やしたからって売り上げは変わらない。選手の人件費がかかるだけ。

　あと今年度はミッドナイト競輪が３日制になるみたい。以前も言ったが、通常の３日制の勝ち上がりと違うから２日制のミッドナイト競輪は面白かった。初日は１着権利、なら○○選手は捲り一発にかけるな。１着権利なら、○×選手は番手から一気に踏むなという予想がたち、大金を張れた。

　でも３日制、初日の予選は３着２名までが準決勝に進める。なら○○選手は逃げちゃうかも、いや遅めの捲りで自分だけ届く走り？　○×選手は仕事して抜け出す、いや前を残すだけ残して後ろから別線の強襲に遭う？　

　紛れる要素が多くて大金を賭けられないし、選手は「１着」よりもラインでの「勝ち上がり」を優先。２着３着でも納得されたら、車券を買っている方はたまったもんじゃない。

　まあ僕としては記念競輪は初日～３日目までが11Ｒ制、最終日が10Ｒ制。ミッドナイトは今まで通りの２日制、もしくは昼間開催とは全く違う試みを熱望します。