桐生初日穴党にオススメ
桐生では新鋭戦に限らず、０台Ｓを行けば、レース後に競技本部に呼ばれ「Ｆしないように」との注意を受ける。
これだけが原因と言う訳でもないだろうが、タッチＳの後にドカ遅れとなってしまう選手の心境は分かるつもり。
しかし、今節の大須賀は意気込みが違う。５走目から０４、０３と際どいタイミングで通過。準優の目標は全速１０くらい？ と尋ねると「見えてるんで０台」とキッパリ。
本日１０Ｒは高配当の使者になるかも？
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