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　ｵｰﾄﾚｰｽｵﾌｨｼｬﾙｻｲﾄで「ｵｰﾄﾚｰｽ罰則の適用内容について」がｱｯﾌﾟされていた。罰則項目と規制日数が載ったものだ。競走中の反則で、車券(金)を取られるのは仕方ないが…故障は別。昔はよく、手を挙げて競走を中止する選手がいた。買った車券は紙くず…故障は返還も視野に入れて、規制日数は増やして欲しい。それと「ﾀｲﾑｵｰﾊﾞｰ」の基準を見直して欲しい。
　選手以外でも審議の対象になる。昨日の川口ｵｰﾄで、山陽場外1R発売中の映像が映らなかった。すぐに復旧して試走も流したが、場内放送での説明もなかったようだ。ケチではなく、指摘することが多くなってしまう。オレのような期限切れ男は、上海の食肉工場で働くべきなのか…とにかく提供する側がきちんとしましょう。
　山陽は早くも準決。全ﾚｰｽ逃げ中心に考えるが、9Rは①西﨑洋、②日室志どちらか選べないので、一応、2連複で⑦角南一で流した。追加は試走をきちんと見てからにする。