アオケイ記者が行く!-アオケイ記者発情報!!-

このページは『競輪ニュース』のモバイル専用サイトです

前の記事へ 記者一覧 次の記事へ

3週間経って

2015年1月22日 9時43分更新


 今年に入って早くも3週間が経ちました。

 今年からギヤ規制となり、何百レースも見てきましたので、いくつか分かった事をここで話したいと思います。

 まずS級トップクラスには影響なし。元々ギヤ云々ではなく、「脚」で戦ってトップまで登りつめた面々。記念優勝の顔ぶれを見れば一目瞭然。
 問題はS級1班、2班を入ったり来たりしている選手。大ギヤにして成績が急上昇した追い込み屋や、ダッシュ力を生かして飛び出し、その後は大ギヤの惰性で逃げ切っていた自力屋。この辺りは只今苦戦中。
 A級1、2班戦は元々4回転未満で戦っていた選手が多いので特に影響なし。ただ今のギヤでは「回転力」が必要なので、若い選手のが有利。中堅、ベテランは少々の割引が必要。
 チャレンジ戦はS級1班、2班の選手らと似ていて、回転力を大ギヤで補っていたベテランマーク屋が苦戦。今まではギヤをかけて騙し騙し競走を進めていたが、今はプチン、プチンと離れている。でも競走について行ければ3角から直線にかけての運行は上手い。ちょっとでも空いているコースを突いたり、内を掬ったり。ギヤが軽くなって生き生きしている。

 今は転換期で、レースをいっぱい見たもん勝ち。気になる選手は競輪・JPでダイジェストをチェック。それで足りなければ、アオケイを買う。車券のヒントがそこには載ってますから。

前の記事へ 記者一覧 次の記事へ

本田記者プロフィール

 競輪に出逢ってから四半世紀。印を付けたレース、全ての車券を買うのがモットー。座右の名は「当たるまで買う」だ